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奇瑞汽车近日对外露馅，全新风浪A8L车型将在12月17日认真上市，该车不错当作是现金风浪A8的升级版，固然能源架构是接管单挡DHT结构的C-DM超能混动系统，但表里策画、智能树立变化较大，而且再行换回了多连杆零丁后悬架策画。

从外不雅来看，行将推出的风浪A8L接管奇瑞最新家眷式策画，前脸接管玄色多边形格栅，并与两侧散热口交融，看起来更宽体低趴。和前脸通常，新车尾灯式样也略有调度，后包围式样也更梗概。

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尺寸方面，该车长宽高远离为4790/1843/1487mm，轴距为2790mm，固然带了个“L”的后缀，但除了长度因为车身套件调度稍微加多了10mm，其他数据皆和在售的风浪A8没啥两样。

座舱部分，风浪A8L取消了双联屏中控布局，改用15.6英寸中央悬浮大屏策画，并内置高通骁龙8155芯片，而且还救济前碰撞预警、后方交叉碰撞扶直、DOW开门预警、540度透视底盘、车谈偏离扶直、费劲车谈保合手、后方接近预警、自动费劲制动等智驾扶直功能。

能源方面，该车不竭搭载奇瑞汽车有利为混动车设立的1.5T发动机，领有最高44.5%的热效果，与之匹配的是单挡DHT双电机单位，外加容量18.67kWh的电板组，CLTC纯电续航里程为106km。

值得一提的是，比较于使用扭力梁非零丁后悬架的风浪A8，这次上市的风浪A8L又把后悬架换回了艾瑞泽8同款的E形多连杆结构，这关于看中底盘品性的用户无疑是个好音问。