据央视新闻3月28日报谈唐嫣 白虎，好意思国总统特朗普当地技巧26日签署公告，以保护国度安全为由，文告对入口汽车加征25%关税。此令一出，就连特朗普任命的政府后果部追究东谈主、为特朗普当选好意思国总统立下汗马之劳的特斯拉CEO马斯克也坐不住了。

“明确地说，这将影响特斯拉汽车中来自其他国度的零部件的价钱。资本影响人命关天。”好意思国特斯拉公司首席实践官埃隆·马斯克26日在应酬媒体平台上暗意，好意思国总统特朗普的汽车关税战略将对特斯拉产生“紧要”影响。马斯克称，这将影响来自其他国度的特斯拉汽车零部件的价钱。

另据新华社报谈，凭据白宫今日发布的一份文献，特朗普凭据好意思国1962年《交易彭胀法》第232条件，对入口汽车和某些汽车零部件加征25%关税，称此举是为保护好意思国“国度安全”。文献表露，25%的关税将适用于入口乘用车（轿车、畅通型多功能汽车等）和轻型卡车，以及要津汽车零部件（发动机、变速箱等），并将在必要时彭胀至其他零部件。文献还暗意，在好意思墨加契约框架下，汽车入口商将有契机认证其好意思国产部分，并将缔造相应机制确保25%的关税仅适用于非好意思国产部分的价值。

特朗普称，关税将促使更多坐蓐升沉到好意思国，为政府创造新的收入，匡助减少国度债务。

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联系词，好意思国业界东谈主士指出，好意思国此举“损东谈主不自私”。好意思国安德森经济集团瞻望，新的关税门径将令部分车型的资本高潮两千到一万两千好意思元。

好意思国彼得森海外经济不息所高档不息员玛丽·洛夫莉暗意，资本的加多可能会由好意思国汽车制造商承担。他们购买零部件，然后可能会把加多的资本转嫁给阔绰者，八成凯旋通过零卖链，将资本转嫁给好意思国阔绰者。

好意思国彼得森海外经济不息所高档不息员、前财政部官员加里·赫夫鲍尔对新华社记者暗意，特朗普最新文告的关税对汽车行业是一次“紧要打击”。他暗意，福特和通用汽车股价大幅下落，汽车费本加多将裁减需求，尤其是在阔绰者财务状态较弱的情况下。他瞻望好意思国汽车和零部件企业将出现“大鸿沟裁人”。

据报谈，好意思关税战略冲击人人汽车交易，加拿大、日本、巴西、墨西哥、欧盟等多方飞速发声反对。

加拿大总理卡尼暗意，“特朗普总统文告，对咱们的汽车工业征收25%的关税，这是一次凯旋膺惩。”

日本首相石破茂则暗意：“咱们必须磋商对关税声明作出顺应回话。虽然，系数的选拔齐摆在桌面上。”

巴西总统卢拉称，这些关税至极灾祸，因为它莫得促进寰宇交易，而是艰辛了寰宇交易。这种保护意见对寰宇上任何国度齐莫得匡助，“咱们会看到后果 ，我合计这对好意思国不利”。

欧盟方面称，好意思国新关税战略害东谈主害己，欧盟深表缺憾，将不绝寻求防备本身利益的应答门径。

德国各界也对好意思汽车关税战略激烈响应，他们大齐担忧好意思方举措将给德国汽车产业带来严重冲击，号召欧盟继承有劲的应答门径。

这次好意思方关税决定在德国社会激勉平凡蔼然。多家德国主流媒体品评好意思方作念法是“交易保护意见回潮”，担忧其将加宏人人交易急切场面，并对德国汽车产业的出口出路酿成负面影响。

分析东谈主士指出，德国动作欧盟最大经济体，其汽车产业高度依赖出口市集，尤其是好意思国市集的关税变化，对行业影响深化。过去，欧盟举座的应答策略以及德好意思经贸关系走向，将成为公论和市集抓续蔼然的焦点。

墨西哥人人直言，好意思国继承的交易保护意见战略，最终将由好意思国阔绰者买单。

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